Airbump(CITROEN)

浏览量:542 时间:2020-06-06阅读:262点赞:825

Airbump(CITROEN)相信大部分的读者都知晓「买车容易、养车难」这句话的箇中道理,虽说车辆售价动辄就要50-60万起跳,贵一点起码百万元也是跑不掉,其实买车并非真的容易,但相对于零零总总的养车费用那可是差多了,如果是例行的电子设备保养、冷媒补充等基本保养,为了安全也就算了,但倘若是因为自己开车不注意而擦撞到车身钣件,或是因为哪个不长眼的驾驶冲撞而使爱车上钣件内凹,这类的维修费用才真正让人搥心肝阿。

Airbump(CITROEN)
Airbump(CITROEN)
由于科技的进步以及技术水平突破,车身钣件材料也由过往的钢材逐渐进化到目前常用的铝合金、碳纤维材质等,大致上都强调轻量化、坚固、不易变形等特性。不过2013年的法兰克福车展上,CITROEN发表了外型相当抢眼的Cactus Concept概念车上,其车身上看似功能不明的「Airbump」设计虽然让人摸不着头绪,但却悄悄开启了全新的车体保护技术运用的先河。
设计于量产车型C4 Cactus车头、车侧及车尾的「Airbump」,这项专利来自于CITROEN的车体保护技术,透过一种轻量化、高张力、高拉力、强韧、耐老化、耐化学品、抗紫外线等特性的有机高分子材料热塑性聚氨酯(TPU、Thermoplastic polyurethane)所製成的「Airbump」来保护车身钣件,有效吸收冲击力道,降低因碰撞而产生的凹损程度,而且不需要特别保养,有助于降低维修车身刮痕、钣件内凹的费用。
 

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