[F1专栏] Max Mosley率领FIA向Bernie Ecclestone

浏览量:517 时间:2020-06-09阅读:410点赞:760

透过投票保住了FI主席一职后,FIA主席Max Mosley现在似乎开始了自己的「老王子复仇记」,并把握FIA将对F1运动未来如何管理进行全面讨论的好机会。在6月25日于法国巴黎FIA总部召开的世界汽车运动理事会(World Motor Sport Council)的议程中,FIA表示将与F1车队一起讨论如何改变F1未来的方向?FIA此举意在提高自己对F1赛车运动的控制权,更向几个月前背叛他的老战友bernie Ecclestone发起了攻击。

自从FIA主席Mosley爆出召妓和纳粹行为的丑闻以来,各界对他的指责声可谓铺天盖地,而他也不得不在巴林站比赛前公开道歉,但他仍然坚持表示自己不会辞职。Mosley又强调说自己「什幺也没有做错」,并表示这桩丑闻纯属他的私生活。Mosley认为自己的行为「完全无害」而且也完全合法。此前英国《每日电讯报》报导,RBS(苏格兰皇家银行)和欧洲电讯巨头Vodafone曾与Bernie进行会谈。该报表示Bernie已经私下接受了让Mosley走人的建议,但不希望用处分的方式。

[F1专栏] Max Mosley率领FIA向Bernie EcclestoneMax Mosley向过去的老战友Ecclestone发起了攻击。
Bernie Ecclestone也在接受英国媒体的采访时表示:作为40年的朋友,他建议Mosley别再坚持,「顺理成章,离开为妙」:「自从事情被曝光,我便经受着来自F1投资者、赞助商和汽车製造商的强大压力」Ecclestone对《每日邮报》的记者继续说:「他们指出:如果同样的事情发生在一家大公司的主席或者CEO执行长身上,他们会立即或者在24小时内走人。他们无法理解Max为何没有採取同样的行动?」Ecclestone认为Mosley留下已无法像过去那样领导FIA继续推动之前的计画,他的建议是採用妥协的办法让Mosley暂保职位,待到11月份才最终离开。因为作为一位过去的老战友,他不希望看到Mosley被残忍地赶下台。要知道,过去就是Mosley完美的配合Ecclestone,并将F1的商业权利低价转售给他、Ecclestone才有机会建立了自己的F1帝国,现在老战友翻脸不认人、真是情何堪。

[F1专栏] Max Mosley率领FIA向Bernie EcclestoneFIA计画以成本更低的F2取代目前的GP2赛事。
在最新的声明中,FIA指出:「FIA将与F1车队一起就提升F1运动效率的计,包括对比赛科技规则进行广泛的探讨。这也将涉及到对F1运动管理的研究」,目前F1的商业经营权仍由Bernie Ecclestone控制。由Max Mosley领导的FIA此举意在今后提高自己对F1赛事的控制力。

在宣布将与F1车队一起就F1运动未来将如何管理进行全面探讨的同时,FIA已经宣布了将在2009年重新推出F2(类似目前的GP2等级赛事)的决定。FIA称F2赛事将作为向F1输送车手的低价平台,预期每辆赛车每年的预算在20万欧元以内,其成本比目前的GP2赛车有着明显的差距。显然FIA对于F1的未来已经有了自己的打算,那就是以F1为塔尖构建一个新的方程式赛事系统。

[F1专栏] Max Mosley率领FIA向Bernie Ecclestone(假设对白)Raikkonen:「你知道吗?为了坐上这台车,我花了23万欧元」。
除此之外FIA还计画大幅增加F1赛事的注册报名费,比多数预期的数额提高将近1.5倍:从2008年的30万欧元到2009年可能收取74万欧元。2008年之前,一位F1车手持有比赛必须的「超级驾照」只需支付1500欧元。如果参赛则需按照上个赛季的积分,加付积分数x每分250欧元的附加费用。即假如某位车手2006赛季的积分为20分,那幺他要参加2007赛季总共需要向FIA支付1500+250x20=6500欧元。但2008年1月份的WMSC修改了这项持续多年的「老规矩」,将原来1500欧元的基础费用提高到10000欧元,按分支付的部分更是由原来的250欧元增加到2000欧元。

这意味着上赛季的世界冠军Kimi Raikkonen为今年的超级驾照支付了23万欧元之多!F1车手的参赛成本不可谓不高,据称增加的费用将被用于改善F1赛事的安全和后勤设施。该议题也将在汽车运动理事会期间由FIA和与会车队代表进行讨论后才能敲定。此举被看作是FIA强迫F1车队向Ecclestone施压,要求更多的利润分成。最后FIA还确认了2009年F1报名期限:7月1日至31日,距离今日仅剩一个月。看来FIA与FOM的战争已经开始。

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